SOARERライフ　～Limited～

週末しか乗らないためか、最近、バッテリーが上がるようになりました。


ので、バッテリー交換します。


ん～、汚い。


受け皿？をとったら、サビサビ。

さすが、雪国の岐阜から来ただけはあるってか。

はずした、75D23Lの重量測ってみると、14.2kg。
　


さて、新品バッテリー、といきたいところですが、


けちって、再生バッテリーってやつにしてみました。

ヤフオク掲載画像。

CCA 620　なので、良さ気かな～と。

90D23L相当とのこと。


廃バッテリー処理は500円でしてくれるみたいで、頼んだので、着払い伝票つきです。


スーパーダイハード。

ハードに死んでくれるらしく、突然死するらしい。

って、どっかのサイトでぼけてたのを見た(^-^;

スーパー死ににくいバッテリーってことですね、はい。

送料込み6,910円 + 廃棄500円でした。


ヤフオクなら新品安物バッテリーが変える値段ですが、
ちょっといいバッテリーの再生バッテリーって、どうなんだろうと思って、これにした次第です。

ほんとは、高級カオスとかほしいんですが、高いっすもん。

D23　で、90の容量らしいので、スーパーダイハードも、
カオスとはいかないまでも、なかなかやり手かなと思い、

新品08ネオバにするか、
中古07ネオバにするか、
新品アジアンタイヤにするか、

で、中古07ネオバを選んだ感覚です。(^-^;


90D23L"相当"ってのが気になったのですが、、、

ん～、D23Lの表記以外、どこをみても容量表示が見当たらず。


ま、いっか、

とりあえず、重量測定。。。16.6kg
　

やっぱ、75から90になると、重いね。


交換完了！



あ、カバー？みたいなの、付け忘れた。(^-^;



サーキットクラッシュで、変形してるんで、このまま付けなくてもいいかと思ったけど、

せっかくなので、付け直しました。

D26サイズじゃないとぴったりこないようで、不恰好ですがね。


そうそう、このダイハード、高さが高いです。
ステーがボディにくっつきません。
若干浮いてます。

ほんとに、D23Lなのか？

まぁ、ボルトは届いて、締めこめているから固定はできてますが。




今後は、平日乗らなくなる際、キーレスの電源をオフにするようにしてみよう。

  

先日落札したSタイヤをトランクに積み込み、


タイヤ交換へ。。。


１０分ほどで、到着。


フジオートサービス。


ヤフオクで、格安で持ち込みタイヤ交換します。と出品されてたのを見て、
同じ町内に、こんなお店あったんだ～と、来てみた次第です。

持ち込みなのに、価格が安い！

車両から外れてたら、17インチ、バランス込みで、1,200円でした。

エアバルブも新品50円。


ハイテクな？チェンジャーで、

一人で、楽々と交換されてました。

おいちゃんと、青年2人が働いてらっしゃいました。
とても丁寧に作業をしてくれます。


ボクは、のんびりお茶でも飲みながら、


のんびりと待ちます。
　
広々してます。



そして、トランクに積み込み、帰宅。

245-40-17のタイヤ(ホイルは、17-9J）が、なんとか2本入ります。


あ、
245-40-18のタイヤ(ホイルは、18-9J）も、なんとか2本入ります。


ソアラのトランクも、とりあえず、2本は積めるようです。


履き替えついでに、エア抜き。



廃油は、


かたづけポイです。




完成、Sタイヤ。しかもコンパウンドS！

街乗りでも、食いつきまくりな予感。


ん、

ちょっと物足りないな。



これがついてなかった。



ソアラの魂をこめないとね。
　


あと、おしゃれも。
　

ヤフオクで、380円なり。
　
33Rのホイールキャップと同柄タイプ。


34Rのホイールキャップと同柄タイプも購入してます。

赤色が、色あせるんで、予備として。



よし、いい感じ♪




せっかくなので、ひとり撮影会でも。と、



家から、数分の、とあるところへやってきました。




ん～、かっちょえ～。




とあるところの象徴を入れて、パチリ。



パチリ。




一人で、にやつきながら、撮ってました(^-^;
  

楽天にて、3チップSMD36連を購入。（3,024円 x2個　= 6,048円。）

縦68mm　x　横30ｍｍ　x　厚み4.5ｍｍ

ソアラのルームランプに入れれそうな大きさが、
70mm　x　60mm くらいなので、2個をくっつければ、どんぴしゃかなと思って。


早速、くっつけてみます。

　
片方の両面テープをペロっとめくって、端子発見。


コネクターの黒い部分から、ピンを分離し、



えい！

と、端子にあてて、両面でそのまま固定。


いやぁ、面倒くさがり、おーざっぱなO型なもので、これでいいかなと。(^-^;



けど、さすがに、これでは、接触不良起こしそうな気配。。。

もう少しだけ、努力してみるとします。


ハンダづけじゃなく、(^-^;


受け側のコネクター部も分離させ、


こんな具合で、がっちり連結できました！


ん～、ナイス！


かっちり刺さって、2本が1本になりました。


製品を元に戻せる状態のまま、うまく工夫できた。
我ながら、完璧♪


ハンダが苦手ってのもありますし、面倒ってのもありますし、
製品を加工せず、元に戻せる状態を維持したままってのが、なんだか好きなもので(^-^;



ロールバーのパッドに使うアセテートテープにて、結合させ、


絶縁させ、



完成です。




今も、とりあえず、LEDなんですがね。
　

12連を２個くっつけてます。

あ、このときはハンダでくっつけたような。。。昔はマメだったかも(^-^;


そして、今回のは、枠いっぱいいっぱいです。
　


激まぶし～☆



超明るいっす☆


3chip SMD 恐るべし。




と、LEDネタなんで、ついでに、公開しちゃいましょうかね。


もう、結構ばれてきたし(^-^;


テールが、



なんと、LED☆

（トランクの右が上がっているのは、サーキットでのクラッシュの痛い思い出です^-^;）



ん～、すごすぎ☆



LED職人のソアラ乗りの方の自作です。


かっちょいいソアラが、さらにかっちょよくなりました。



サーキットで、目立てるな。(^-^)  

ひょんなことから、阿蘇の研修に参加することになり、

幹事が打ち合わせに行くとのことで、便乗して行くことに。。。


「国立阿蘇青少年交流の家」です。


パンフレットを見させてもらうと、、、規則正しい生活をするようです。


あ、写真より、HPの標準生活時間を見て頂いた方が分かりやすいですね。

22時半消灯で、6時半起床。

掃除の時間もあるし、ラジオ体操だってあるようです。

ん～、健康的(^-^;

なんだか、学生の合宿気分が味わえそうです。

シーツも自分で敷くし、たたみ方もあって、ちゃんと片付けもするようです。




いや、それより、前を走る緑色の車が気になる？



ブリフェンのいちご～でした。






そして、熊本ICを降りて、57号線を永遠と直進。。。
　
山の頂上付近には、雪。


カンデラに入ってきた感が感じられます。



そして、道の駅阿蘇を過ぎ、阿蘇警察署を過ぎた辺りで、初めての右折。



すると、すぐに到着でした。


のどかな高原です。


駐車場は、グランド横。
　
普通に車でグランド進入できそうな勢いです。
芝生を爆走すると楽しそうです♪

って、絶対やっちゃいかんです、ハイ。　青少年の行動ではないっすからね(^-^;


　
ここが、朝のつどいで、ラジオ体操する場所かなぁ。




小一時間ばっかの、打ち合わせを終え、
自由に施設を見ていってもらって構わないとのことで、色々散策しました。

唯一、食べたり、飲んだりできる、

食堂。
　

そう、部屋には、飲食物の持ち込みはＮＧなのです。


あ、途中、廊下の憩いの場には、アイスの自販機とか飲み物とか売ってましたので、
部屋以外の決められた場所では大丈夫のようです。


ピアノもあって、ガラス越しには、雄大な自然が見えます。
　


ピアノのぬいぐるみとじゃれる幹事さま。
　


ん～、空気がおいしい！
　

夜は真っ暗で、星もキレイに見えたりするかも。




帰り、ちょっと上に行ってみました。


5分程度で、仙酔峡に到着です。



ロープウェイは、往復1500円と、ちょっと値段が高めでした。
　



そして、熊本市内に行って、ブラブラ街歩きをし、


馬が食べたいね～


と、また、阿蘇方面へ、戻ってきて、


有名店らしい、「菅乃屋」ってところにきました。

　

馬刺し盛り。


馬肉ステーキ。
　

ん～、うまそう。




馬肉ステーキのおかわり。



もういっちょ、おかわり。


え？ここで、はさみ登場？

なんで、今までは、はさみがなかったのだ？

ま、ステーキだけど、箸で普通に焼肉感覚でがっついて食べてて、問題なかったのでいいですけど。



シャーベットと、杏仁豆腐。


シャーベットのおかわり。





いやぁ、馬、食べすぎた。


もうしばらくは、馬は、いいや。(^-^;
  

とりあえず、ワイヤーでてるフロントタイヤを交換せねばと、

さっき、ポチっとしたら、

落ちちゃいました。

AD07。
　
245-40-R18。
パンク修理無し、ビート傷無し、片減り無し。
製造年週は、2007年14週。

（まだ届いてないから、写真は、ヤフオク掲載のもの）


25,500円なり。


アジアンタイヤなら、4本買える価格です。。。

やっぱ、高いなぁ、ネオバは。


まぁ、25,000円の状態から、入札して、
25,500円で落ちたから、気持ちうれしいけど。





その1分後、

また、ポチっとしちゃったら、

落ちちゃいました。


A048。
　
245-40-R17。
コンパウンドは、S。
製造年週は、2008年27週。

（まだ届いてないから、写真は、ヤフオク掲載のもの）


なんと、こちらは、たったの10,000円でした！


5,000円から、競って、15,000円は覚悟してたんですが、
10,000円でとまりました。

ラッキー。


ネオバが高かった分、こっちと合わせると、お得な感じ♪


しっかし、Sタイヤより、ラジアルが高いなんて、、、。（サイズや目の量の違いはあるんだけど）


12月に落札したSタイヤも、17,000円+送料2,000円と、今回のネオバより安い。
　
245-40-R17。
コンパウンドは、S。
製造年週は、2006年51週。（室内保管だったらしい）



これで、Sコンパウンドが4本揃いました！

まだ、路面温度の低い、春先のサーキットが楽しみです。  

今回は、トリプルアールからグレードアップの、4CR。


4CRとS-FVがついて、ヤフオクで8,000円＋送料1,000円でした。


トリプルアールのペール缶を買おうと思ってたんですが、

ナフコに置いてあった、ペール缶を持ってみようとしたら、見事に持ち上げれず、

20Lのオイルの重さに、断念しました。



届いて、すぐに4L缶に小分けすればいいかなとも思ったのですが、

あいにく、空の4L缶がないので、今回のを空にして保存しておくとします。





ジャッキアップして、タイヤの偏磨耗発見。
　

最近、ハンドルとられるなぁ～と感じてたんですが、、、


ワイヤー出てる。



昔、アライメントが狂ってなった症状に似ています。



ゴク片べり。




備北のドリフトで下回りを打ったのと、

オートポリスでのすごいジャダーのせいでしょうか、

アライメントが狂ったようで。


新たなタイヤに履き替えて、アライメントをとらないといかんくなった(>_<)


近くにアライメント取ってくれるお店があればなぁ。


北九州の坂本自動車はちょっと遠いもんなぁ。

あと、待ち時間が暇だし。


調べていると、

スーパーオートバックス東福岡がやってるようなので、今度聞いてみよう。


パワーチェックは、車検対応の車しかしないとかいう噂あるので、

アライメントも、同じなのかなぁ。





さてさて、ショッキングな事実から目をそむけて、オイル交換してゆきます。



あ、もうひとつ、ショッキングなことがあったのでした。


油圧メーターが、どうやらセンサー不良らしい。


メーターが赤点滅しやがり、針は、真下のまま。



配線の接触具合かなぁ、と外して付け直したり、



直りますように、と願いをこめて、センサーを叩きました。





オイルを抜き、


気持ち、たくさん抜けるように、


車体を傾けて排出。



4CRを注ぎ込みます。
　


今回は、エレメント交換しないので、4LでFullに達しました。




あまり添加物は好きではないのですが、
（過去、ESCを入れて、吹けが悪くなったので。ま、粘度の高いブツだから当然なのかもやけど。）


オイルは、ちょび多めが好みだし、
（サーキット走行の横Gでオイルが傾いても大丈夫なように）


せっかくなので、入れてみます。
　


さらさらです。



で、エンジン始動！



ん～、残念。


叩いても、油圧メーターは直らず。


メーター裏の配線もしっかりつながってたし、


やはり、センサー故障かな。


センサー単品で売ってなさそうなので、また8000円ほど出して、購入するしかないのか～。


安物オートゲージを何個も買ってたら、Defi買えちゃいますね(^-^;





そして、今日の晩ごはんは、鍋をごちそうになり、


めずらしい焼酎までありました。



メーター工作のお手伝いがてら。



ん～、純正ブースト計を隠しちゃうなんて、もったいない～。








メーター新調で、ルンルンで、
　
天神西通り、親不孝通りと、街に繰り出しました♪

もう2時近いのに、人がわんさかです。

さすが天神。



しかし、3時のトリアスは、人ッ気がなかった。


のに、わざわざ新年のご挨拶？

なのか、気軽に近寄られてきた、正月気分な人らに遭遇。


なぜか免許証まで見せて、身分証明するはめに。


龍陸さんが世間話をして、場を和ませてくれましたが、


いやぁ、まじで、何もないなら、近寄ってくるなっつうの。


よほど、ソアラに興味があったようです。

  

このお店で、

坦々麺を食べました。



そして、ぷらっと食後の散歩♪


イルミネーションがありました。

カップルだと、楽しく通れるようです。


まだ8時ですが、人も少なく、撮影しやすいです。




って、ここは、どこかというと、




西鉄久留米駅前。



もっと栄えているかと思いました。


初、久留米駅です。



さらに散策してみます。。。


一番街。


8時ですが、ほとんどのお店が閉まっています。

というより、お店自体入ってないのかもしれません。

寂しい光景です。


六つ門。


こちらも、寂しかった。


と、また、イルミがたくさんある場所が。


クリスマス気分が味わえます。



それにしても、人が少ない。。。



通りの木々のイルミは、ちょっと変わったかんじで、
　
洒落ています。


そして、ここは、ちょっと有名なパン屋らしい。
　
あんぱんが有名なそうな。木村屋。

今度は開いているときに来てみたい。



そして、文化街へと消えてゆきました。。。



なんてね。
  

1月4日、誕生日でした。


ソアラのみんなが、鹿児島、横浜からも駆けつけてくれました。

総数9台の誕生日席での写真。

最高っすね(^-^)


雨が降っていないうちは、

ツーリングもありました。

これまた最高～。



晩御飯はアジアン料理を
　
ごちそうになりました。
　
いつも、ありがとう～、太っ腹な、龍陸さん。



ソアラづくしの誕生日は、初です。


32歳になりました。


そろそろGT-Rで落ち着かないといけない年齢かもですが、
まだまだソアラでがんばろっかな。

34歳あたりが転機か！？(^-^;  

桜島と写真を撮り、
　

知覧に行きました。



知覧特攻平和会館
　


視聴覚室で、上映なども見つつ、号泣。


父ちゃんが特攻に行きやすくなるよう、先に自らの命を絶つ母と子ども。。。

かなり胸にくるものがあります。





そして、今晩もビールとおいしい食事を堪能。



正月太り全開です。  

ETC1000円なので、鹿児島に行ってみました。



月食ということらしいので、ちょっと期待してましたが、

残念ながら、鹿児島についたら、曇りで月が見えなくなってました。



けど、でっかいインタークーラーを見ることができました。
　


オフロードな、ソアラも見ることができました。


　


羽根突きLEDなソアラも。
　

そして、AからZまで、何でも売っているという、めずらしい店に連れて行ってもらいました。


「車のスーパー」と看板にありました。


入り口の広告を見ると、

車売ってるし、野菜も売ってるし、ほんと色々あるみたい。



帰り道に、絶景を堪能。

市内の夜景と、桜島と月。





そして、突然、国際的な正月に招待され、飲んだくれてしまいました。

アメリカ人の女の子と何やら楽しく飲んでいたようです。

あまり記憶がありません(^-^;